Экскаваторы‑погрузчики Lonking C84, поставляемые в Россию, оснащены телескопической экскаваторной стрелой. Она обеспечивает рекордную для своего класса глубину копания по кромке ковша — 5458 мм.
Стандартный передний челюстной ковш имеет объём 1,3 м³ и оборудован паллетными вилами. Многофункциональный фронтальный ковш подходит для копания, выравнивания, погрузки, засыпки и захвата материалов.
Модель адаптирована к эксплуатации в российском климате (от -30 до +45 °C). Полный привод (4WD) и подключаемая блокировка дифференциала гарантируют надёжное сцепление с поверхностью даже в сложных условиях. Для снижения износа шин предусмотрен режим 2WD — с ведущими задними или передними колёсами.
| Эксплуатационная масса | 9250 кг |
| Ковш погрузчика | 1,3 m³ |
| Ковш экскаватора | 0,26 m³ |
| Общая длина | 5965 мм |
| Общая ширина | 2350 мм |
| Высота по кабине | 3007 мм |
| Колесная база | 2220 мм |
| Тяговое усилие | 74 кН |
| Максимальное усилие копания-погрузчика | 61 кН |
| Макс. усилие копания на ковше | 61 кН |
| Макс. усилие копания на рукояти экскаватора | 38 кН |
| Макс. усилие копания на ковше экскаватора | 61 кН |
Кабина экскаватора соответствует стандартам безопасности ISO 3471 и ISO 3449 (SAE J1040 и SAE J231) и оснащена защитой FOPS/ROPS — она предохраняет оператора от падающих предметов и последствий опрокидывания машины.
Ключевые характеристики кабины:
Оборудование кабины включает:
Доступ в кабину — через две широкие двери. Задние и боковые окна могут открываться полностью или частично.
Джойстик управления погрузочным оборудованием расположен справа от сиденья оператора (при условии, что оператор обращён лицом к оборудованию). Он синхронно перемещается вместе с сиденьем и отвечает за управление стрелой и ковшом экскаватора‑погрузчика.
Логика управления:
Переключить функции джойстика можно двумя способами:
При одновременном отклонении джойстика в двух из четырёх направлений реализуется комбинированное движение механизмов.
Цифровая приборная панель, расположенная справа от рулевого колеса, объединяет все контрольно‑измерительные приборы, систему оповещения и индикации рулевого управления экскаватора‑погрузчика.
На дисплее отображаются ключевые параметры работы машины:
Панель управления системой кондиционирования воздуха размещена на правой стойке кабины и предусматривает два режима работы — охлаждение и обогрев. Все параметры функционирования системы отображаются на информативном цифровом дисплее.
Сиденье оператора экскаватора‑погрузчика имеет широкий набор регулировок:
Это позволяет адаптировать рабочее место под конкретного водителя и условия эксплуатации.
В передней нижней части сиденья расположены:
Подвеска оснащена пневмоподушкой — её жёсткость регулируется объёмом накачанного воздуха, что обеспечивает комфортную посадку для операторов весом от 50 до 130 кг. Ход подвески составляет 75 ± 5 мм.
| Марка, модель и тип | CARRARO TCB80 SPS 4WD |
| Переключение передач | Электронное |
| Количество передач | 4F/4R |
| Скорость движения вперед | 36 км/ч |
| Скорость движения назад | 36 км/ч |
| Тип рабочего тормоза | Мокрый тормоз |
| Тип стояночного тормоза | Дисковый тормоз |
Коробка передач Lonking разработана специально для экскаваторов‑погрузчиков. В её основе — четырёхступенчатая синхронизированная коробка Carraro Syncroshuttle с электрическим управлением гидротрансформатором, которая обеспечивает плавное переключение передач даже во время движения.
| Передний мост | CARRARO 26.32, управляемый мост |
| Угол поворота колес | 36° |
| Задний мост | CARRARO 26.43M, управляемый мост |
| Шины Передние | 16.9-28R-4 18PR |
| Шины Задние | 16.9-28R-4 18PR |
Колёса для передних и задних осей — равновеликие, с посадочным диаметром 28 дюймов. С завода они комплектуются шинами бренда Chaoyang с протектором типа «клюшка».
Этот тип протектора универсален: он обеспечивает надёжное сцепление как на пыльных строительных площадках, так и в условиях грязи или пересечённой лесной местности.
Бренд Chaoyang известен в мировом автоспорте — особенно в дрифте, — а его продукция успешно сочетает доступную цену и высокое качество.